Theo tiêu chuẩn TCVN 8861:2011
1. Căn cứ tiêu chuẩn
Tiêu chuẩn áp dụng:
TCVN 8861:2011 – Mặt đường ô tô – Xác định mô đun đàn hồi của kết cấu áo đường mềm bằng phương pháp tấm ép.
2. Mục đích thí nghiệm
Thí nghiệm nhằm xác định:
- Mô đun đàn hồi E (MPa) của nền đất hoặc lớp móng
- Khả năng chịu tải và mức độ biến dạng của nền đường
- Cơ sở nghiệm thu chất lượng thi công
Kết quả dùng để kiểm tra so với yêu cầu thiết kế kỹ thuật.
3. Phạm vi áp dụng
Áp dụng cho:
- Nền đất đường ô tô
- Lớp móng cấp phối đá dăm
- Lớp móng gia cố xi măng
- Các lớp kết cấu áo đường mềm
Không áp dụng cho nền quá yếu hoặc bão hòa nước.
4. Thiết bị thí nghiệm
- Tấm ép tròn bằng thép (đường kính 300 mm hoặc 762 mm theo yêu cầu thiết kế)
- Hệ kích thủy lực
- Đồng hồ đo chuyển vị (độ chính xác 0,01 mm)
- Hệ đối trọng (xe tải, dầm neo hoặc khung phản lực)
- Thước thép, nivo kiểm tra độ phẳng
5. Trình tự thực hiện
Bước 1: Chuẩn bị vị trí thí nghiệm
- Làm phẳng bề mặt vị trí đặt tấm ép.
- Loại bỏ vật liệu rời hoặc lồi lõm.
- Đảm bảo tiếp xúc phẳng giữa tấm ép và bề mặt nền.
Bước 2: Lắp đặt thiết bị
- Đặt tấm ép đúng tâm vị trí thí nghiệm.
- Lắp hệ kích thủy lực và đối trọng.
- Gắn đồng hồ đo lún lên hệ giá đỡ độc lập.
Bước 3: Gia tải
- Gia tải theo từng cấp tải trọng quy định.
- Giữ tải trong khoảng thời gian tiêu chuẩn (thường 1–2 phút mỗi cấp).
- Ghi nhận độ lún tương ứng với từng cấp tải.
Thông thường thực hiện 2 chu kỳ gia tải để xác định chính xác mô đun đàn hồi.
6. Tính toán mô đun đàn hồi
Mô đun đàn hồi nền E được xác định theo công thức:E=s(1−μ2)⋅p⋅D
Trong đó:
- E: Mô đun đàn hồi (MPa)
- μ: Hệ số Poisson của đất (thường lấy 0,30–0,35)
- p: Áp lực tác dụng (MPa)
- D: Đường kính tấm ép (m)
- s: Độ lún đàn hồi tương ứng (m)
Giá trị E được xác định từ chu kỳ gia tải thứ hai.
7. Báo cáo kết quả
Báo cáo bao gồm:
- Vị trí và lý trình thí nghiệm
- Loại nền hoặc lớp vật liệu
- Đường kính tấm ép
- Biểu đồ quan hệ tải trọng – độ lún
- Giá trị mô đun đàn hồi E (MPa)
- So sánh với yêu cầu thiết kế
8. Lưu ý kỹ thuật
- Hệ phản lực phải đủ cứng và ổn định.
- Đồng hồ đo lún phải độc lập với hệ kích.
- Không thực hiện khi nền quá ướt hoặc đang mưa.
- Mỗi lớp thi công nên thí nghiệm tối thiểu 3 vị trí.

