Thí nghiệm đo E nền

Theo tiêu chuẩn TCVN 8861:2011

1. Căn cứ tiêu chuẩn

Tiêu chuẩn áp dụng:
TCVN 8861:2011 – Mặt đường ô tô – Xác định mô đun đàn hồi của kết cấu áo đường mềm bằng phương pháp tấm ép.


2. Mục đích thí nghiệm

Thí nghiệm nhằm xác định:

  • Mô đun đàn hồi E (MPa) của nền đất hoặc lớp móng
  • Khả năng chịu tải và mức độ biến dạng của nền đường
  • Cơ sở nghiệm thu chất lượng thi công

Kết quả dùng để kiểm tra so với yêu cầu thiết kế kỹ thuật.


3. Phạm vi áp dụng

Áp dụng cho:

  • Nền đất đường ô tô
  • Lớp móng cấp phối đá dăm
  • Lớp móng gia cố xi măng
  • Các lớp kết cấu áo đường mềm

Không áp dụng cho nền quá yếu hoặc bão hòa nước.


4. Thiết bị thí nghiệm

  • Tấm ép tròn bằng thép (đường kính 300 mm hoặc 762 mm theo yêu cầu thiết kế)
  • Hệ kích thủy lực
  • Đồng hồ đo chuyển vị (độ chính xác 0,01 mm)
  • Hệ đối trọng (xe tải, dầm neo hoặc khung phản lực)
  • Thước thép, nivo kiểm tra độ phẳng

5. Trình tự thực hiện

Bước 1: Chuẩn bị vị trí thí nghiệm

  • Làm phẳng bề mặt vị trí đặt tấm ép.
  • Loại bỏ vật liệu rời hoặc lồi lõm.
  • Đảm bảo tiếp xúc phẳng giữa tấm ép và bề mặt nền.

Bước 2: Lắp đặt thiết bị

  • Đặt tấm ép đúng tâm vị trí thí nghiệm.
  • Lắp hệ kích thủy lực và đối trọng.
  • Gắn đồng hồ đo lún lên hệ giá đỡ độc lập.

Bước 3: Gia tải

  • Gia tải theo từng cấp tải trọng quy định.
  • Giữ tải trong khoảng thời gian tiêu chuẩn (thường 1–2 phút mỗi cấp).
  • Ghi nhận độ lún tương ứng với từng cấp tải.

Thông thường thực hiện 2 chu kỳ gia tải để xác định chính xác mô đun đàn hồi.


6. Tính toán mô đun đàn hồi

Mô đun đàn hồi nền E được xác định theo công thức:E=(1μ2)pDsE = \frac{(1 – \mu^2) \cdot p \cdot D}{s}E=s(1−μ2)⋅p⋅D​

Trong đó:

  • E: Mô đun đàn hồi (MPa)
  • μ: Hệ số Poisson của đất (thường lấy 0,30–0,35)
  • p: Áp lực tác dụng (MPa)
  • D: Đường kính tấm ép (m)
  • s: Độ lún đàn hồi tương ứng (m)

Giá trị E được xác định từ chu kỳ gia tải thứ hai.


7. Báo cáo kết quả

Báo cáo bao gồm:

  • Vị trí và lý trình thí nghiệm
  • Loại nền hoặc lớp vật liệu
  • Đường kính tấm ép
  • Biểu đồ quan hệ tải trọng – độ lún
  • Giá trị mô đun đàn hồi E (MPa)
  • So sánh với yêu cầu thiết kế

8. Lưu ý kỹ thuật

  • Hệ phản lực phải đủ cứng và ổn định.
  • Đồng hồ đo lún phải độc lập với hệ kích.
  • Không thực hiện khi nền quá ướt hoặc đang mưa.
  • Mỗi lớp thi công nên thí nghiệm tối thiểu 3 vị trí.
📞